DISPÕE SOBRE A IMPLANTAÇÃO DE FAIXAS ELEVADAS PARA TRAVESSIA DE PEDESTRES EM FRENTE ÀS UNIDADES ESCOLARES LOCALIZADAS EM VIAS DE TRÁFEGO INTENSO NO MUNICÍPIO DE CABO FRIO E DÁ OUTRAS PROVIDÊNCIAS.
O presente Projeto de Lei tem como objetivo aumentar a segurança viária no entorno das unidades escolares do Município de Cabo Frio, especialmente aquelas situadas em vias com alto fluxo de veículos e recorrentes casos de excesso de velocidade.
A instalação de faixas elevadas é uma medida eficaz de moderação de tráfego, pois reduz a velocidade dos veículos e amplia a segurança na travessia de pedestres, especialmente crianças, responsáveis e profissionais da educação.
Diversos estudos demonstram que dispositivos físicos de redução de velocidade contribuem significativamente para a diminuição de acidentes e atropelamentos em áreas escolares. Além disso, a medida promove maior conscientização dos motoristas quanto à prioridade do pedestre.
Diante disso, a presente proposição busca assegurar um ambiente mais seguro no entorno das escolas, prevenindo acidentes e protegendo vidas.
Assim, conto com o apoio dos nobres pares para a aprovação deste relevante Projeto de Lei.
| Data | Fase | Vinculação | Situação | Observação |
|---|---|---|---|---|
| 18/03/2026 11:53:26 | CADASTRADO | AGENTE: ALFREDO LUIS NOGUEIRA GONÇALVES | CADASTRADO | |
| 18/03/2026 12:10:39 | ARQUIVO PESQUISA | NADA CONSTA | ||
| 19/03/2026 12:34:12 | PAUTA | 0528ª (QUINGENTÉSIMA VIGÉSIMA OITAVA) SESSÃO ORDINÁRIA DA 17ª (DÉCIMA SÉTIMA) LEGISLATURA (2025 - 2028) - 1º PERÍODO (01/01/2026 À 30/06/2026) DE 19 DE MARÇO DE 2026. - EXPEDIENTE mais | EXPEDIENTE |
ART. 1º FICA O PODER EXECUTIVO AUTORIZADO A IMPLANTAR FAIXAS ELEVADAS PARA TRAVESSIA DE PEDESTRES EM FRENTE ÀS UNIDADES ESCOLARES PÚBLICAS E PRIVADAS SITUADAS EM AVENIDAS OU RUAS COM COMPROVADO FLUXO DE VEÍCULOS EM ALTA VELOCIDADE NO MUNICÍPIO DE CABO FRIO.
ART. 2º PARA OS FINS DESTA LEI, CONSIDERAM-SE:
I – UNIDADES ESCOLARES: CRECHES, ESCOLAS DE EDUCAÇÃO INFANTIL, ENSINO FUNDAMENTAL, MÉDIO E DEMAIS INSTITUIÇÕES DE ENSINO REGULARMENTE AUTORIZADAS;
II – VIAS DE TRÁFEGO INTENSO: AQUELAS COM ELEVADO FLUXO DE VEÍCULOS E/OU HISTÓRICO DE EXCESSO DE VELOCIDADE, CONFORME CRITÉRIOS TÉCNICOS DOS ÓRGÃOS MUNICIPAIS COMPETENTES.
ART. 3º A IMPLANTAÇÃO DAS FAIXAS ELEVADAS DEVERÁ OBSERVAR:
I – AS NORMAS TÉCNICAS DE ENGENHARIA DE TRÁFEGO E SINALIZAÇÃO VIGENTES, ESPECIALMENTE AS DIRETRIZES DO CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO (CONTRAN);
II – ESTUDOS PRÉVIOS REALIZADOS PELO ÓRGÃO MUNICIPAL RESPONSÁVEL PELO TRÂNSITO E MOBILIDADE URBANA;
III – SINALIZAÇÃO HORIZONTAL E VERTICAL ADEQUADA, GARANTINDO VISIBILIDADE E SEGURANÇA AOS PEDESTRES E CONDUTORES;
IV – ACESSIBILIDADE UNIVERSAL, CONFORME LEGISLAÇÃO VIGENTE.
ART. 4º O PODER EXECUTIVO PODERÁ ESTABELECER PRIORIDADES PARA IMPLANTAÇÃO DAS FAIXAS ELEVADAS, CONSIDERANDO:
I – O VOLUME DE TRÁFEGO DA VIA;
II – O NÚMERO DE ALUNOS ATENDIDOS PELA UNIDADE ESCOLAR;
III – O HISTÓRICO DE ACIDENTES NA LOCALIDADE;
IV – A AUSÊNCIA DE DISPOSITIVOS ADEQUADOS DE CONTROLE DE VELOCIDADE.
ART. 5º AS DESPESAS DECORRENTES DA EXECUÇÃO DESTA LEI CORRERÃO POR CONTA DE DOTAÇÕES ORÇAMENTÁRIAS PRÓPRIAS, SUPLEMENTADAS SE NECESSÁRIO.
ART. 6º O PODER EXECUTIVO REGULAMENTARÁ ESTA LEI NO QUE COUBER, NO PRAZO DE ATÉ 90 (NOVENTA) DIAS A PARTIR DA SUA PUBLICAÇÃO.
ART. 7º ESTA LEI ENTRA EM VIGOR NA DATA DE SUA PUBLICAÇÃO.